2008.04.27 Sun
じっと見つめていたら・・・（刻印）
前回の記事では、みなさまからコメントやいろんな形でたくさんの助言をいただきましてありがとうございました。これからも一つの発見から鉄道のことを深く調べてゆきたい、そしてもっと知ってゆきたいと思います。
・・・・そして、今回はかなり間違ったことを書いてしまうかもしれませんが、本や資料を見ながら「たぶん・・こうかな？」そのような感じで書いています。
蒸気機関車・・・自分でも この時まで考えていなかった発見シリーズ？
お付き合いしてくださったみなさま、ありがとうございます。今回で終了です。
Ｃ59 1号機
私は今回、この部分ばかりを見ていました。
だけど、この時は刻印のことまでは考えていなかったのです。ただ・・・パーツ一つ一つが、なんて美しいのだろう・・・そう感じてじっと見つめていました。 そして、そんな中で・・・・
よく見てみると、Ｃ59 1の上に「Ｒ」がついています。その後の写真にも、「Ｒ」・・・。帰宅後に、蒸気機関車特集が載っていたJ train (ジェイ・トレイン) vol.29を見てみると、Ｒ側、Ｌ側・・そう書いてありました。もしかすると、right・・・右側？そして、left・・・左側？私が見ていた位置は、右側です・・・ということは、反対側（左側）にはすべて「Ｌ」そう書いてあったのかも！そんなことを思いました。
こちらでは左側は見ることができない（と思うのですが）ようなので、いつか他に展示してある蒸気機関車を見て確認したいと思っています。
私の本では 違う種類の蒸気機関車で説明してあるので、間違っているかもしれませんが（間違っていたら本当にすみません。）書いてみますね。（わぁー！どうして？大切に扱っているのに、ジェイ・トレインのこの部分のページがバラバラに外れちゃいましたよ〜・・・調べすぎ？）
カタカナの「シ」は昭和の略号のようです。そして、その横に16の数字がありますが、これはきっと製造された年だと思うのです。16-2（もしかすると16年の2月？そうも思ったのですが、その下に小さく16-5というのも書いてあるので、月まではよくわかりませんでした。）その上の32212・・この数字にも何か意味があるとは思います・・・
そして、私の想像なのですが、もしかすると・・・違うかもです、違っていたら本当にごめんなさい。
下の写真の右上に「Ｒ1」と書いてありますよね。まず１つ目の動輪を撮影・・。
↓こちらは 「Ｒ2」 次に２番目の動輪を撮影・・。
↓こちらは 「Ｒ3」 最後に３番目も・・。一番前についている動輪から1、2、3・・・順番どおりに番号がついているのかな・・そう思いました。（取り付けるときはこの３つが順番通りでないといけないということ・・・ですよね。また変なことを書いていそうです・・だけど、書いてしまう自分が情けない・・・。( p_q) ）
本には、互換性のあるパーツは他の機種から流用されていることもあると書いてありました。
パーツの刻印を見てみると、いろんな発見が出てくるかもしれませんね。
私も、今回のことを切っ掛けに これから刻印もしっかりと見てみよう・・そう思いました。
ここから先は、かなり間違っていると思います。
こんな記事・・・削除した方がいいのかな・・・。悩みます。
もしもこのブログをご覧になられた方・・・このブログは本当に管理人が好奇心と興味と疑問で書いているだけですので・・・これからも展示されている車両を見て確認、そして勉強してゆきたいと思っています・・・。そこのところをご理解していただけるとありがたいと思っています。
・・・・そして、今回はかなり間違ったことを書いてしまうかもしれませんが、本や資料を見ながら「たぶん・・こうかな？」そのような感じで書いています。
蒸気機関車・・・自分でも この時まで考えていなかった発見シリーズ？
お付き合いしてくださったみなさま、ありがとうございます。今回で終了です。
Ｃ59 1号機
私は今回、この部分ばかりを見ていました。
だけど、この時は刻印のことまでは考えていなかったのです。ただ・・・パーツ一つ一つが、なんて美しいのだろう・・・そう感じてじっと見つめていました。 そして、そんな中で・・・・
よく見てみると、Ｃ59 1の上に「Ｒ」がついています。その後の写真にも、「Ｒ」・・・。帰宅後に、蒸気機関車特集が載っていたJ train (ジェイ・トレイン) vol.29を見てみると、Ｒ側、Ｌ側・・そう書いてありました。もしかすると、right・・・右側？そして、left・・・左側？私が見ていた位置は、右側です・・・ということは、反対側（左側）にはすべて「Ｌ」そう書いてあったのかも！そんなことを思いました。
こちらでは左側は見ることができない（と思うのですが）ようなので、いつか他に展示してある蒸気機関車を見て確認したいと思っています。
私の本では 違う種類の蒸気機関車で説明してあるので、間違っているかもしれませんが（間違っていたら本当にすみません。）書いてみますね。（わぁー！どうして？大切に扱っているのに、ジェイ・トレインのこの部分のページがバラバラに外れちゃいましたよ〜・・・調べすぎ？）
カタカナの「シ」は昭和の略号のようです。そして、その横に16の数字がありますが、これはきっと製造された年だと思うのです。16-2（もしかすると16年の2月？そうも思ったのですが、その下に小さく16-5というのも書いてあるので、月まではよくわかりませんでした。）その上の32212・・この数字にも何か意味があるとは思います・・・
そして、私の想像なのですが、もしかすると・・・違うかもです、違っていたら本当にごめんなさい。
下の写真の右上に「Ｒ1」と書いてありますよね。まず１つ目の動輪を撮影・・。
↓こちらは 「Ｒ2」 次に２番目の動輪を撮影・・。
↓こちらは 「Ｒ3」 最後に３番目も・・。一番前についている動輪から1、2、3・・・順番どおりに番号がついているのかな・・そう思いました。（取り付けるときはこの３つが順番通りでないといけないということ・・・ですよね。また変なことを書いていそうです・・だけど、書いてしまう自分が情けない・・・。( p_q) ）
本には、互換性のあるパーツは他の機種から流用されていることもあると書いてありました。
パーツの刻印を見てみると、いろんな発見が出てくるかもしれませんね。
私も、今回のことを切っ掛けに これから刻印もしっかりと見てみよう・・そう思いました。
ここから先は、かなり間違っていると思います。
こんな記事・・・削除した方がいいのかな・・・。悩みます。
もしもこのブログをご覧になられた方・・・このブログは本当に管理人が好奇心と興味と疑問で書いているだけですので・・・これからも展示されている車両を見て確認、そして勉強してゆきたいと思っています・・・。そこのところをご理解していただけるとありがたいと思っています。
| 蒸気機関車のこと | 17:47 | comments:13 | trackbacks:0 | TOP↑
がついていて、赤い○になっています。
+
←渋いから・・好き。o(*^^*)o
