駅・・・素敵な想い

私のちいさな鉄道ノートです・・・海とレール・・・そこには深い想いがあります・・・

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都会の色

この色合い。ああ、都会だ~・・という感じが・・。

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こちらも同じく・・
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意地悪~

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東京駅のこと

昨年の10月に関東に行く前に
東京駅のことを少し調べていたけれど
あとは、現地で見学しながらでないとよくわからないかも・・
そう思っていたのが、やはり、すごく甘すぎて

猛スピードでバタバタと見て回って
ここでも後悔ばかりしてしまって
帰宅してしばらくは、でも、行けただけ良かったんだと
そう思い込んで、思い込んで・・気持ちにフタをしていました。

そして、鉄道ぺディアのNo2で「東京駅」を見ると
私の心は、一瞬のうちに「のぞみ」に乗って東京へ。

本を見て、そして自分で撮影したブレブレ写真を見て
もっと時間をかけて、北口のドームの3階~1階にかけての
階段の横のレンガづくりの壁面を見たかったなぁ・・とか
ドームの写真、もっとちゃんと撮影したかったなぁ・・とか、いろいろ思いました。

そうそう、東京駅は、「復元」ではなく「復原」なのですね。
そしてそれは、「原型に戻す」という意味があったからということなのですね。

復原→改修などで最初と形が変わったものを元に戻すこと。
復元→失われた建物を再現すること。

目的地に行くまでの気持ち、目の前にした喜び、
そして帰ってきて、その後、時間が流れて・・
でも、一度目に焼き付けたものは
こうやって、また私の心にいろんな感動になって映ってくる。

今日は、こんな遠くにいながら、しかも家の中で
東京駅に触れることができました。

これはちょっぴり苦い思い出なのですが
東京駅はとても大きいので、どうやってというか
どこからどんな風に撮影したらいいのか本当にわかりませんでした。
(今見ても、どれもが中途半端に切れているものばかり・・。)
20151009

しつこいけど・・
(↑本当にしつこい性格。)

今頃になって、なのですが・・・

E259系が好き・・なんていつも書いていた私ですが
実は、何もわかっていなかったという・・・本当に。

E259系のマーク・・
実は、私は、鳥なのかな?と思っていたのですが
↓航空機をイメージしていたのですね。
E259 

航空機と思って見ると、本当にその通り・・。
今頃になって・・です。

貨物線を通るというのは、何となくどこかで目にしたのですが
その時は意味がわからなくて、そのままだった私でした。

・・・普通の線路と貨物線を利用して走る・・ということは
E259系に乗ると、普通の列車と違うところを通るのですよね。

そして、成田エクスプレスの運航開始は1991年だったというのを昨日知りました。
なんと私の息子の生まれた年と同じ。今年で25年なのですね。


それから・・これまた、私って今まで何を思って見ていたんだろうって
そう思うようなことなのですが、気がついたのは、昨日の午後。
E259系っておでこに・・・

大崎駅、その駅は、品川駅のお隣だった


駅付近で新幹線や横須賀線の線路や
運転士さんの交代が行われる様子も見ることができる・・
ポイントが複雑に入り乱れる線路も見えて・・
そんなJR大崎駅の情報を知って
もう一度よく説明を読んでみると
品川駅の隣駅???

えええぇぇぇぇぇぇぇぇ・・・

慌てて、昨日もらってきたパンフレットの裏を見てみると

パンフレット
(私、本当におかしいのかも・・。変な人を通り越して、もうおかしい・・。)

私、昨年の10月に品川駅のすぐ近くに宿泊したのです。
お隣の駅でこんな光景がみられるのならば
何としてでも、どこかで時間を作って大崎駅に行くべきだったと
今になって、すごく後悔しています。

なんてもったいないことをしてしまったんだろう。
いえ、これはやはり私の計画がぜんぜんなっていなかったというか
鉄道博物館のことで頭が(体力的にも)一杯で他のことを考える余裕がなかったのですが
でも、お隣の駅だったら、どうにかなったはず・・・・・・

私の場合は、予定をぎゅうぎゅうに詰め込められないからこそ
目的地に一番時間をかけないといけないのはもちろんだけど
その近辺で車両を見たり撮影できるかどうかも
じっくりと考えて、今度こそは後悔しないようにしたいと思っています。

プロフィール

sara

Author:sara
885系・白いかもめ

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