はじめに・・・・いつも訪問してくださるみなさまへ・・・。
お休みしている間にたくさんの助言をいただきまして、本当にありがとうございました。m(_ _)m
みなさまのお言葉の一つ一つをしっかりと受けとめながら、１歩１歩進んでゆきたいと思っております。本当にありがとうございました。
そして、「鉄道が好き。」この気持ちを、ずっとずっと大切にしてゆきたいと思っています。
こちらの記事は、実はお休みする前に書いていたのですが、少し追記して本日、更新しました。
１０月１４日の鉄道の日に行われた「小倉工場まつり」では、
787系・「有明」の車内（運転室）の見学もあって、そこには多くのお客様が並んでありました。
ところが・・・その向こうの方に、何やら懐かしいような色の車両が見えました。
そのまた向こうの機関車の方にもたくさんの人がいるのに、そこだけ・・・なぜか・・静か。
なんだか気になって、そちらへと向かいました。
古くて車体に傷みが目立っていたせいか、数人の方しか足をとめていませんでした。
（近くで、「これは古いなぁ〜。」「ボ○だ〜。」←（○にしてすみません。可哀想でそのまま書けませんでした。）そんな声が・・。
）
だけど、私は、なぜかこの色の車両に心が動いてしまうのです。なぜだかわかりませんが、
なぜか惹かれてしまうのです。そう思うと、私の変な好奇心がムクムク〜っと出てきてしまって・・・・・観察
。
まず、見上げてみて、これはパンタグラフが屋根についてるからきっと電車・・（←すみません、素人考えですね。）・・なんて思いながら、よく見てみると・・・あれ？「クモヤ740」と書いてあります。
ここで私は、？？？
（・・？！？？
「クモ」は、モーターがあり運転室のある車両で、「ヤ」は牽引車・試験車。
（「ヤ」のことは この場所ではわかりませんでした。）
「7」が交流電車で「4」が事業用車・・・そして、車体の側面を見てまた気になりました。
窓の横に、ルーバーがあります。思わず近づいて、ルーバーの横の窓から中を覗いてみると、大きな機器が積んであります。
「まるで機関車みたい！」私はそう思いました。
そして、車内半分は座席もなく、ガランとしています。
「これは、何？」私の中にたくさんの疑問が生まれてしまいました。
いろいろと調べていたのですが、その日も そして帰ってからも、この車両が何なのか
何のためのものなのかわかりませんでした。
電車のようなのに、車内に積んであるたくさんの機器と車体側面のルーバーが「機関車」を
イメージしてしまって、本に書いてある車両形式と照らし合わせれば合わせようとするほど
わからなくなってしまったのです。←これこそ、本当に
ですよね。
これは電車？機関車？（機関車ではないと思いつつ、もうこの時はすでに混乱状態・・。
）
↓（これから修復されるのでしょうね。きれいになってからまた会うことができるといいな。）
しばらく悩んでいた時に、鉄道にお詳しい方からクモヤ740のことを教えていただいて
やっとこの車両が何なのかがわかりました。
動力の無い車両を牽引したり、運転台の無い車両を制御したりするための
車両なのだそうです。
そして、直流電車からの改造なので交流用の機器が積んである・・・そのことを知って
やっと私の中の「なぜ？何？どうして？」が解決しました。
そして、こちらの銘板なのですが、たくさん付いているのは「なぜ？」その疑問も
製造・更新・改造とその度にきちんと付けられるということがわかりました。
銘板は、車両を製造したり改造して世に送り出す際に取り付ける大切なもの・・・なのでしょうね。
これから銘板を見る時には、また違った気持ちで見てしまいそうです。
（今まで見ていたのですが、何気なく見ていた自分に気がつきました。）
これを見て・・・あ、いけない・・・
（積）と（空）の続きを書かなくてはと思いつつ、
そのままになっていました。（比較する写真はいろいろと撮っていたのですが。）
だけど、クモヤ740も
こちらの写真と同じ（積と空が同じ。
・・・・これでは比較にならないですね
。
車体塗装は赤2号にクリーム色4号の全面警戒色・・・ここで色を覚えることができました。
そして、警戒色はこの色だけなのかなと思ってしまった私です。
初めて見た車両から、「何だろう？」・・・小さな疑問が生まれます。
大好きな車両のある部分を見て、その構造がどうなっているのかを知りたくなります。
知りたくて知りたくて・・・やはりそんな毎日です。
みなさまへ・・・本当にありがとうございました。
１１月からはとても忙しくなりますが、時間を見つけては更新してしまいそうです。
ちいさな疑問から大きな好奇心を持ってしまう私ですが・・これからもどうぞよろしくお願いいたします。
下の写真をクリックすると大きくなります。レンガはイギリス積み・・・内部は鉄骨トラスによる架構・・・説明を読んでみて、内部も見学できたらいいな・・・そう思ってしまいました。
フリーゲージトレインの車体の側面の近くに自転車が見えます。敷地内も広いので、自転車で移動されるのでしょうね。
+
←渋いから・・好き。o(*^^*)o
