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2008.02.24 Sun

車窓から、そして駅から・・・

小倉へ向かう電車の中で・・・思わず身を乗り出して窓の外を見てしまいました。
あの鉄橋のレールにも、きっとガードレールが付いているよねって・・・・。
何も知らなかった私が、電車に揺られながらいろんなことを思い、そして考えています。
もう、何にも考えたくないなって思う。そんな気持ちのときは外に出たいけれど、そんな時に限って出られない。




ここは折尾駅。大好きな８８３系・青いソニックを待っている時に
線路の上で見つけた可愛い車。
まるで、トラックみたい。頭の上にライトが付いてる。
可愛いね。


もしかすると・・・レールを運ぶのかもしれませんね。
もしかするとレールを運ぶのかな？

これは違う駅だけど、こちらの車はちょっと大きい。これも同じかな・・。
これも・・・・？

「最後部」・・ということは、一番後ろですね。　
赤い○に「最後部」って書いてある　この上に乗せるのかな。


２月２４日　日曜日　　今日・・・私が住んでいるところには雪が降りました。
写真の日の青空とは違って・・・今日は、何もかもが寒い１日でした。





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| 線路のことから♪ | 18:44 | comments:10 | trackbacks:1 | TOP↑

COMMENT

こんばんは。

こちらも雪が降りました、と言うか、今からまた降り出しています･･･。
相変わらず寒いですね。

トラックを改造して取り付けたのでしょうね。レールを運ぶ車両は僕も良く見かけますが、トラックは初めてです♪
凄い、まるで模型そのもの･･･^^;
僕がよく見かけるのは、まさに『最後部』の文字がつけられた車両ですね。
一度でいいから、走っているところを見てみたいです。ついでにパシャパシャもｗ

| 221系 | 2008/02/24 19:27 | URL | ≫ EDIT

こんばんはー。
へぇ〜．．．これ、おもしろいですね(^^)
軽トラックを改造して、この車両？の運転台兼エンジンにしているのでしょうか。
こんなの初めてみました〜(^^)
実際に動いているところを見てみたいです！

| ベルニナ | 2008/02/24 22:41 | URL | ≫ EDIT

221系さま

こんばんは♪
そちらも雪なのですね。
風邪・・治ったばかりなので無理をしないでくださいね。
明日・・学校ですよね。( ^ ^ )Y　←母の気持ち。

やはり、トラックに見えますよね。
初めて見たときに「あれ？あれ？」ビックリしてしまって。（＾＾；
なんだか気になるでしょう？
本当・・・模型みたいですよね。『最後部』はやはり後ろだからですよね。
パシャパシャ☆彡わかります。v-212　私もですね♪

| sara | 2008/02/24 22:47 | URL | ≫ EDIT

ベルニナさま

こんばんは♪
不思議な車でしょう？
ＪＲ九州って、不思議が多いですよね。
青いソニックも不思議の国・・だし。（＾＾；
線路の上のトラックも・・・不思議ですね。
どうやって走るのか見てみたいですよね。
この日は、駅のホームで他にも二つほど不思議を見つけたのですよ。
私って、おかしなところばかり見つけちゃいますね。o(*^^*)o

今日はミニ電車に乗った気分で・・・ぐっすり眠れそうです。
（いろんなことがあったけれど、最後はやっぱり・・・「駅・・」でホッとします。☆彡）

| sara | 2008/02/24 22:51 | URL | ≫ EDIT

軽トラを改造した保線車両、かわいいですね。自動車を運転する感覚で線路を走るわけですよ。彼らは昼間こうしてじっと動きませんが、本当の仕事場は夜、終電が行ったあとの線路の上です。煌々と光るライトの下で何人もの作業員の方と一緒に働くかれらの姿はとても雄雄しいんですよ。

| swallow　angel | 2008/02/25 21:44 | URL | ≫ EDIT

こんばんは♪
こういうやつと一緒に働いてる人ですｗ
これはレール運搬車ですね
3〜4台の貨車(トロと言います)にクレーンがついていて
25mのレールを積み下ろしたり、運ぶことができます

ちなみに軽トラック型のやつですが
これは｢確認車｣だと思います
実際に動かすのは写真4枚目のモータカー(MC)ですが
先頭の時もあれば、｢最後部｣のマークをつけて
後から押してあげる時もあります
その時はレールを挟んで約30m先が先頭になります
MCなどの保守用車は、線路を走っていても
踏切が鳴らないようになっているので
安全確認のために、確認車が連結されます
確認車に乗ってる人は無線でMCのオペレーターと連絡を取りながら
時には降りて交通整理をしながら、安全に努めているのです

ちなみに土曜日は吹雪で線路に木が倒れてしまいました
夜に呼び出されて枝をたくさん切ってきました
寒かったです(笑)

| oomatipalk | 2008/02/25 23:03 | URL | ≫ EDIT

swallow　angelさま

こんばんは♪
可愛いでしょ？可愛いでしょ？
だけど線路の上で・・・じっと動かないの・・とても不思議に思っていたのです。
そうなのですね、みんなが眠ってしまった夜中に
一生懸命に働いていたのですね。
それではこの時は・・・疲れて休んでいたのかも・・。
今度会ったら、「お疲れさま、ゆっくりお休み・・」って言ってしまいそうです。o(*^^*)o

この日は、駅のホームで、いろんなことを思いました。

| sara | 2008/02/26 20:08 | URL | ≫ EDIT

oomatipalkさま

こんばんは♪
そちらは吹雪だったのですね。
夜中の作業・・寒かったでしょう？本当にお疲れさまでした。m(_ _)m

こちらはレール運搬車というのですね。そして、やはりレールを運ぶ車だったのですね。
軽トラック型の車は｢確認車｣・・・。
＞保守用車は、線路を走っていても 踏切が鳴らないようになっているので ・・・
今、初めて知りました。
安全を確認しながら・・そのようにしてあったのですね。
モータカーは先頭の時もあったり、後から押してあげる時もあるのですね。その時に｢最後部｣のマークをつける・・・本当に勉強になりました。
一つ一つに意味がある・・駅に行く度にそうなんだなって思います。
教えていただいてありがとうございました。m(_ _)m

駅は、不思議と発見で一杯・・・そう思う私です。

| sara | 2008/02/26 20:19 | URL | ≫ EDIT

こんばんは、お返事ありがとうございました
こっちはまだまだ寒いです。線路の雪も解けてくれません

終電のあとは自動車も電車が来るとは思ってないので
保守用車で踏切を通る時は細心の注意を払います
新しい踏切ではリモコンで鳴らすこともできるんですよ

今回もsaraさんに触発されてしまい、
僕の方で線路を自力で走る軽トラの記事を書いてみました
またよかったら見てください♪

| oomatipalk | 2008/02/27 00:28 | URL | ≫ EDIT

oomatipalk さま

こんばんは♪
コメント・・とてもうれしいです。ありがとうございます。
そちらでは線路に雪が・・・とても寒いのでしょうね。
お仕事、とても大変だと思います。
お帰りになられた時は、ゆっくりお休みになられてくださいね。

そうですよね、終電の後には自動車も電車が来るとは思っていないですよね。踏み切りに近づく時には、神経をお遣いになられるのでしょうね。
リモコンで鳴らすこともできる・・・そうなのですね。
鉄道のことを調べ始めてから、そこにはいつも「安全を守る」・・その言葉が頭に残る私です。

自力で走る軽トラの記事・・・とても楽しみです。( ^ ^ )
そして・・・私の拙い記事に繋げてくださること・・・本当に感謝しております。

| sara | 2008/02/27 19:07 | URL | ≫ EDIT















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