2010.04.06 Tue
三鷹の跨線橋
だけど、どうしよう・・・パラパラと雨が落ちてきました。

でも、ここで引き返すわけにはいきません・・。

太宰治さんがお気に入りだったという跨線橋。

そして、夕焼けがとてもきれいに見える場所・・・。
本当は、この場所から夕焼けを見たくて 「お天気が回復しますように・・・。」そう祈っていたのですが、この日はどんよりとした曇り空でした。
おまけに小雨も降り始めて、急がないと跨線橋の上から電車を眺めることもできなくなりそうな そんな感じでした。

この時の私・・・
「(・・?!んっ??・・・・どうやって撮影すれば この跨線橋の様子をお伝えすることができるのだろう・・。」(どの位置から撮影したら・・・いい?←咄嗟に判断できない私・・。)
とりあえず電車のお腹だけでも入れてみる・・・。

とりあえず上に・・・。
そうです、こちらの跨線橋には、古レールも使用されています。当時のレールに何度も塗装を施しているため、レールの刻印が読みづらくなっていますが、よく見ると階段の柱や桁にその刻印を読み取ることができるそうです。
製造年月日が古いもので、1907年~1923年で、日本の官営八幡製鉄所で作られたもの(S NO 75A 1907)、外国から輸入されたドイツカイザー社製(DICK.KERR.SANDBERG DK1911)、アメリカのコロラド石油・鉄鋼会社(COLORADO SEC 753 V1918 OH)
ベスレヘム製鉄会社スチールトン(75-ASB.S.COVSTEELTONIIIIIIIIII1923 O.H.IGR)
メリーランド製鉄社(CO MARYLAND OH 1923 ASCE)などのさまざまなレールが使用されているということです。
(雨が降らなければ、しっかりと見てきたかったのですが・・・とても残念でした。
だけど、また今度行った時にしっかりと観察してきます。)

わーっ!広い・・・。
そして、また・・(・・?!??・・・どうやって撮影したらいいのだろう・・・。

◇の穴から・・・。 なんだか少し明るくなってきたみたい・・・そう思っていても・・・

小雨がまた降り始めて、暗くなってきました。
自分が濡れるぐらいはいいのだけど、カメラにもポツポツと雨が・・・。
もうこれ以上は無理かも・・。(駅まで歩かなくてはならないので。)

駅に向かう途中で、金網からパチリ・・・。

いつも写真で見ていた三鷹の跨線橋・・・その場所に行けたことは嬉しかったけれど
できることならば実際に夕焼けを見たかったです。
お天気がよければ、夕焼けが見れる時間まで古レールの刻印を探すこともできたのですが・・。
この場所には、またいつか行きたいと思っています。
(行きます、行きます、絶対に行きます
・・・・←しつこい・・
)TAKATAKATAKAさまの「番外 三鷹跨線橋の古いレールたち」にトラックバックを送信させていただきました。
☆
| 関東・・(お出かけ&駅・車両のこと) | 20:18 | comments:4 | trackbacks:0 | TOP↑








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sara様
よい旅をされたようで何よりでした。ブログを見てると以後体調もお変りないように感じました。楽しそうな様子も伝わってきます。良かったです。
私も以前、中央線の高尾まで各駅のレールを調べましたが駅から外へは出ませんでしたので、この跨線橋は今回(明日から)見てこようと思ってます。報告も多くされてますが、最新の報告を参考に、レールの刻印が探せるかどうか不安でもありますが楽しみです。遅ればせながら、後追い蛇三線といきます。
何時になったら完走できるかわかりませんが、東京から名古屋、米原、そして姫路から下関までを目標にボツボツホーム上屋を見て歩きたいと思ってます。いかに安く、早く、が研究テーマですが、さてどうなりますやら。肝心の応援団の家族からはひんしゅくをかってます。
とは云え、お互いボツボツが肝心なようです。
| TAKATAKATAKA | 2010/04/08 09:33 | URL | ≫ EDIT